La mañana del domingo 22 de marzo, un grave accidente vial sacudió la movilidad del corredor sur del país, luego de que un tractocamión volcara en el sector de Boquerón. El accidente ocurrió exactamente en el kilómetro 42, justo a la salida del túnel Sumapaz, bloqueando completamente la vía hacia Girardot – Bogotá. Dada la magnitud del incidente, las autoridades de tránsito implementaron un cruce controlado de un solo carril en sentido contrario, limitando el tránsito únicamente a vehículos ligeros y motocicletas. Esta situación generó largas colas de conductores que regresaban a la capital y los equipos de emergencia trabajaron bajo presión constante para despejar la vía en una de las rutas más transitadas de Colombia.
Unidades de la concesión de Vía Sumapaz, junto con efectivos de la Policía de Carreteras y Transportes y unidades del Cuerpo de Bomberos, acudieron al lugar poco antes de las 8:30 horas. De inmediato los rescatistas comenzaron las labores de retiro del pesado vehículo y limpieza de la capa asfáltica para evitar mayores accidentes por posibles derrames de combustible. Por su parte, la concesionaria utilizó sus canales oficiales para informar a los viajeros sobre la gravedad de las perturbaciones y las rutas alternativas disponibles. La prioridad de los rescatistas era estabilizar la zona de Boquerón, un punto crítico en la geografía del país, que suele presentar complicaciones logísticas por la pendiente del terreno y el alto flujo de cargas pesadas.
El tractor volcó y bloqueó la salida del túnel de Sumapaz
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Para mitigar el impacto en el flujo vehicular, la Dirección de Tránsito y Transporte abrió un carril reversible en el Túnel Sumapaz alrededor de las 10:50 horas. Esta solución estratégica permitió a los viajeros que se dirigían hacia Girardot avanzar con mayor fluidez mientras los expertos en movilidad coordinaban usos alternativos de la vía. Sin embargo, los conductores que circulaban en sentido contrario sufrieron importantes retrasos debido a la complejidad de las maniobras para retirar el camión volcado. Los agentes de policía mantuvieron una estrecha vigilancia para garantizar el paso fluido de motocicletas y turismos, evitando que usuarios desesperados causaran más accidentes en la infraestructura subterránea.
Este tipo de accidente en la vía BogotáGirardot reabre el debate sobre la seguridad en los puntos de transición entre túneles y vías abiertas, donde las condiciones de frenado cambian rápidamente. Incidentes similares se han reportado recientemente en otros tramos de la concesión por fallas mecánicas de vehículos de gran tamaño o exceso de velocidad en zonas con fuerte pendiente. Las autoridades recomiendan a los transportistas realizar revisiones exhaustivas de sus sistemas de frenos antes de viajar al sector Nariz del Diablo y al túnel de Sumapaz. De manera similar, la policía de Bogotá está fortaleciendo hoy sus campañas preventivas no sólo en las calles sino también en las entradas de la ciudad para combatir delitos como el secuestro y la extorsión, que tienden a aumentar durante los períodos de alta movilidad.
El tractor volcó y bloqueó la salida del túnel de Sumapaz
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Las labores de cuidados en el sector de Boquerón duraron varias horas, lo que obligó a las agencias humanitarias a mantener despliegues técnicos de alta capacidad. El principal objetivo de la concesión Vía Sumapaz es restablecer la normalidad del tráfico en ambos sentidos antes del inicio del plan de retorno el siguiente lunes festivo. Mientras tanto, el flujo de vehículos permanece bajo constante seguimiento para evitar graves retrasos que afecten el suministro de mercancías al centro del país. Los viajeros deben prestar atención a las actualizaciones en tiempo real y seguir las instrucciones de los agentes de pista para garantizar un paso seguro. La resolución final de esta situación de emergencia permitirá que la vía recupere su ritmo habitual, garantizando la conectividad necesaria entre la capital y el departamento del Tolima.
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