La empresa helicópteros leonardo ha anunciado suspensión temporal del mantenimiento del helicóptero presidencial FAC 0008, avión utilizado por el presidente Gustavo Petro. Esta decisión, según la empresa, está directamente relacionada con el reciente ingreso del presidente colombiano a lo que se denomina Lista Clintonuna lista gestionada por Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.
¿Por qué se suspendió el soporte técnico?
En una carta dirigida al coronel Erwin Sierrajefe del grupo técnico de CATAM (Fuerza Aérea Colombiana), Leonardo Helicópteros explicó que se debía tramitar una licencia con la OFAC para poder retomar las actividades técnicas relacionadas con el helicóptero FAC 0008. Hasta que se otorgue este permiso, todas las actividades de mantenimiento y soporte se suspenden como medida de precaución.
La empresa aclaró que la decisión no representa un cambio en su compromiso con la FAC, sino que responde a «disposiciones recientes emitidas por Estados Unidos» para garantizar el cumplimiento de las normas estadounidenses en el comercio internacional.
Características del helicóptero FAC 0008.
El helicóptero afectado es un AgustaWestland AW139Modelo ejecutivo configurado para vuelos VIP y con espacio para hasta 12 pasajeros. Fue comprado durante el gobierno de Iván Duque por aproximadamente 12 millones de dólares.
Además, este helicóptero ha sido criticado en el pasado por sus costos operativos: se ha estimado que su mantenimiento anual supera los 5.000 millones de pesos, y el costo por hora de vuelo ronda los 11 millones de pesos.
Técnicamente, el avión presidencial AW139 fue elegido por la FAC para sustituir al helicóptero Bell 412 FAC-0006, que se estrelló en 2019. El avión cuenta con sistemas avanzados, como aviónica avanzada, piloto automático de cuatro ejes y motores Pratt & Whitney PT6C-67C, que le permiten alcanzar velocidades de hasta 309 km/h con hasta 309 motores. de 1.000 kilómetros. También cuenta con un sistema de defensa antimisiles de origen israelí (AIRMOR), con sensores ultravioleta, dispensadores de bengalas y paja, reforzando el perfil de seguridad de los transportes VVIP.
Las implicaciones de la lista Clinton para Petro y la presidencia
Toma del presidente Gustavo Petro en Lista Clinton – formalizado por la OFAC en octubre de 2025 – ha tenido algunas consecuencias directas.
Estas sanciones no sólo le afectan personalmente, sino también su efecto sobre las transacciones relacionadas con bienes y servicios relacionados con él. Por ejemplo, la suspensión del mantenimiento del helicóptero presidencial tiene un efecto tangible: sin el permiso requerido, el avión VIP se queda sin soporte técnico, lo que podría poner en peligro su uso.
Además, Petro reaccionó fuertemente: identificó la medida de Leonardo Helicopters como una «violación contra Colombia» y anunció que había dado instrucciones a sus abogados para demandar a la empresa por incumplimiento de contrato. También afirmó que casi no necesitaba el avión y propuso venderlo.
Por su parte, Leonardo anunció que ya inició un procedimiento interno para gestionar la licencia ante la OFAC y se comprometió a brindar cualquier información adicional que necesiten las autoridades estadounidenses para acelerar el proceso.
Influencia política y simbólica
Más allá del mantenimiento técnico, este aspecto tiene un fuerte componente simbólico: el helicóptero FAC 0008 es un símbolo del poder presidencial, y su perturbación afecta el transporte y la movilidad del presidente.
Políticamente, la suspensión intensifica las críticas de Petro a las sanciones estadounidenses, que considera parte de una «persecución» política. A su vez, abre un nuevo frente diplomático, donde su administración podría aumentar la presión sobre Washington para que revise su inclusión en la lista de la OFAC o acelere los permisos para reanudar las operaciones de helicópteros.
Conclusión
La suspensión temporal de la asistencia técnica al helicóptero presidencial FAC 0008 -activo estratégico del Estado colombiano- es un efecto palpable y palpable de las sanciones resultantes. Lista Clinton. Aunque Leonardo Helicopters mantiene su voluntad de reanudar operaciones una vez que reciba el permiso de la OFAC, el episodio agrega otra capa de tensión entre Colombia y Estados Unidos y resalta cómo las sanciones pueden ir más allá del ámbito financiero para afectar capacidades operativas críticas.
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