Ministro Cristina Calderón lidera una campaña clave para enfrentar el problema Ruido excesivo en BogotáEspecialmente en áreas residenciales cerca de bares, discotecas y estaciones nocturnas. Su propuesta busca que las autoridades puedan proponer Sanciones rápidas Para las empresas que exceden los límites permisibles, sin la necesidad de procedimientos largos que hasta ahora han limitado las acciones de la policía.
El proyecto, que tiene lugar en el trabajo Comité de accidentes debido a la vigilancia de ruidose basa en reciente Ley 2450 de 2025Regulaciones que le permiten desarrollar mejor esfuerzos entre el Ministerio del Medio Ambiente, la Policía de Capital, la Oficina del Gobierno y el Alcalde en el acto. El ministro enfatizó que uno de los mayores obstáculos era Falta de dispositivos legales claros Para responder rápidamente a las quejas de los ciudadanos.
Chapinero y línea 123 quejas principales sobre el ruido
Según las cifras del distrito, solo para 2025 se han registrado Más de 86,800 informes de ruido en la línea 123Lo que hace de este problema uno de los más terminados en la capital. En la ciudad ChapineroEl terremoto de la vida nocturna en Bogotá, al menos ya ha sido reportado 49 quejas formales En lo que va del año, un estado que tiene un impacto directo en la calidad de vida de la población.
Calderón dijo que su propuesta busca proteger Derecho a descansar Ciudadanos:
«Vivir sin demasiado ruido debe dejar de ser privilegiado y convertirse en un Real e imperativo derecho Para todos Bogotá. «
¿Qué propone el proyecto?
Entre las medidas tomadas por la iniciativa están:
- Establecer Sanciones rápidas para repetir establecimientos.
- Fortalecer la visión de áreas importantes a través de Operación compartida.
- Mejore el sistema de quejas con canales digitales y servicios prioritarios.
- Requerir barras y discotecas Insonorización obligatoria en su posición.
La propuesta ha sido apoyada por diferentes ciudadanos y ya cuenta con el apoyo de otros funcionarios con respecto a la creciente contaminación auditiva en la ciudad.
El proyecto se discutirá en las próximas reuniones en el Consejo de Bogotá y se espera que si se acuerda haber entrado en vigor antes de fin de año.
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