«Si quieres un auto que no falle, compre un Toyota o un Honda». Esta oración es un clásico si tienes que comprar un auto. Queremos uno que corra por el taller lo menos posible y comenzamos a preguntar a los conocidos. Tiene un problema obvio: es una confirmación y experiencia sesgadas, pero hay más y más voces que señalan que puede que no esté tan decepcionada.
Dado que hay innumerables marcas, cada una de las cuales tiene su reputación, pero más allá de la película que cada compañía quiere decirnos que deberíamos llevar al cuerpo a su llama, hay dos elementos de ayuda al comprar un automóvil que no falla: la fiabilidad y la experiencia de la mecánica.
La mecánica. «Creo que el mercado asiático se comió europeo cuando era al revés». Esta es la opinión de que el mecánico Kike Ferrer dividido Hace unos meses, lo que indica que «los mejores autos que puede comprar son los asiáticos son aquellos que están menos reparados en los talleres».
Este es un punto importante, porque si está garantizado, no tiene que molestarse en visitar el taller, pero los problemas surgen si la confiabilidad fuera de este marco de garantía se ve comprometida. Puede haber precauciones más pequeñas, pero también muchos que se muerden sus bolsillos. El mecánico Carlos Pérez también lo tiene comentado Recientemente, «Honda, Mazda, Toyota … son autos muy confiables, bien fabricados y eso soportó muchos kilómetros sin problemas. También tenemos que olvidar Kia y Hyundai, coreano y una garantía de calidad».
Las estadísticas. Kike no es una opinión aislada, y para verificarla, debe ir a estadísticas. Estos tipos de encuestas y listas son siempre controvertidas, ya que la confiabilidad se mide tanto para el software como para la mecánica y especialmente para el mercado norteamericano. Dos de los más importantes son los de Consumer Reports y JD Power.
El informe del consumidor analiza 20 problemas del automóvil (desde el freno hasta el motor, el adorno roto, los problemas potenciales fuera de la batería, los engranajes y los problemas que afectan Electrics e híbridos como la batería y la carga) y se comparan con lo histórico desde 2000, con un puntaje de 1 a 100 para crear a cada automóvil.
JD Power también trata los informes enviados por miles de consumidores. No son encuestas simples, sino un termómetro que toma muy en serio la industria automotriz (tanto que algunos de los suyos Resultados Han obligado a las marcas a tomar medidas (por ejemplo, la falla de los motores rotativos de Mazda en 1973). Asiáticos como Toyota, Lexus, Subaru, Honda, Hyundai o Mazda generalmente ocupan las posiciones superiores.
El OCU. Obviamente, hay modelos mejores o peores en cada marca. Por ejemplo, el BZ4X dentro de Toyota redujo la puntuación de la marca en una de las encuestas. Curiosamente, es la base del sencillo de Subaru y también reduce el promedio de esta compañía. Pero, por supuesto, si decimos que es una lista sesgada, creemos que, aunque hay modelos que compartimos entre los mercados, los europeos y los estadounidenses no son lo mismo.
Allí la OCU entra en juego y Queso. Vamos con los segundos. Son medios británicos que han llevado a cabo una encuesta de casi 30,000 conductores para encontrar los modelos más confiables del Reino Unido. Lo mismo que antes: los que pasaron por el taller. El resultado es que Lexus y Toyota (el mismo grupo) lideraron la lista con Lexus NX y Toyota Aygo X. En lo siguiente fueron los Mini Landsmann, el Audi Q3 y el Kia Picanto.
Con respecto a la OCU con otras personas encuestadas en Europa, casi 30,000 personas e información de 276 modelos, En la tabla 2024 Vemos que los 10 mejores de las ocho marcas asiáticas están ocupadas y las únicas no japonesas/surcoreanas son Cupra e inteligentes.
¿Y los chinos? En el Encuestas diferentesHay nombres que generalmente reemplazan las posiciones, pero hay tres elementos que no varían. El primero es que Lexus suele ser el primero. El segundo es que los japoneses y los surcoreanos son los que toman las mejores posiciones, y la tercera es que estas marcas que vemos más y más faltan: los chinos.
En la entrevista de Kike Ferrer con Adrian.gmartin, el mecánico Menciones Para los automóviles chinos entre estos asiáticos confiables, pero con un asterisco: la logística de repuestos, que en su opinión aún no tiene la intención de compartir una opinión con Pérez. Las marcas como MG (del más vendido en España) o BYD son las que vemos en las calles, y aunque tiene que pasar tiempo para que las garantías oficiales no sean, y tenemos datos sobre cuánto pasan por el taller, ya hay voces autorizadas que otorgan la aprobación.
Por ejemplo, Enroncap, el cuerpo responsable de la concesión de valores de seguridad en el área europea, lo cual es claro que son incluso mejores que otras de las marcas pobladas en la región. Pero al final, por supuesto, una opinión muy válida no tiene nada que ver con verla más o menos en el taller. Para eso, como decimos, tenemos que esperar unos años más.
Fotos | OCU, Refuerzo mágico
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