Construcción esperada Línea metropolitana de Bogotá 1 Mucho progreso, y ahora sabemos Tres fases en el que el episodio clave 39th Street con Caracas Avenue. Este punto nervioso en la ciudad verá transformaciones importantes que afectarán la movilidad. Metro de Bogotá promueve este importante proyecto de transporte de capital, prometiendo una mejora significativa en la calidad de vida de los ciudadanos a largo plazo, aunque implica desafíos de tránsito temporal.
Fase 1: Desmontaje de la estación transmílica y sus implicaciones
La primera fase de este proceso implica Desmontaje de la estación de transmilia Ubicado en 39th Street con Caracas Avenue. Esta acción es necesaria para lanzar el espacio necesario para las obras del viaducto del metro. Esta estación es parte de uno de los baúles más antiguos y ocupados del sistema Transleni. Por lo tanto, su acuerdo requerirá una planificación meticulosa para asegurarse de que los usuarios tengan alternativas de transporte efectivas, minimizando así el impacto en su movilidad diaria. Metro de Bogotá y la Compañía Transmílica cooperan en un plan de emergencia para esta corrección.
Línea de metro de construcción 1 en 39th Street con Caracas Avenue está progresando en tres fases clave
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Fase 2: Ajuste de cinturón mixto e implementación de desviaciones
Entonces la segunda fase se centrará en Ajustar cinturones mixtos e implementación de desviaciones. Esta etapa es crucial para mantener la fluidez del movimiento del vehículo al desarrollar los trabajos principales. Caracas Avenue, una arteria de carretera muy importante en Bogotá, habrá cambios significativos en su configuración. Las autoridades de la carretera y la compañía Metro de Bogotá comunicarán constantemente planes de redirección y rutas alternativas para que los conductores y los usuarios de transporte público puedan planificar sus viajes por adelantado, lo cual tiene la intención de aliviar a las multitudes y facilitar la movilidad durante este período de construcción.
Fase 3: Construcción de viaductos, corazón de la línea 1
Finalmente, la tercera y más importante fase será Diseño de viaductos. Esta alta estructura alberga carreteras donde viajará el futuro metro, transformando el paisaje de la ciudad de esta área. El diseño del viaducto de estas dimensiones incluye procesos complejos de ingeniería y logística. Después de completar esta sección de viaductos, representará un hito fundamental en el progreso de la línea 1, acercándose a Bogotá a su larga capacidad con alta capacidad, lo que promete rendimiento y desarrollo sostenible.
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Temas de interés:
Influencia y promesa a largo plazo #Metrotakpaña
El desarrollo de estas tres fases en la calle 39 con Caracas Avenue es un paso definitivo hacia la materialización Línea de metro 1. Aunque el trabajo causará desafíos temporales en la movilidad, Metro de Bogotá enfatiza su compromiso con la ciudadanía bajo el lema #Metrotecompaña Y #Aquispasa. La construcción del metro es una inversión en el futuro en la infraestructura de transporte de la ciudad, que es un impacto positivo en el acortamiento del tiempo de viaje, la disminución del vehículo y la mejora de la calidad del aire para todo Bogotá.
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