El 19 de diciembre, el gerente general de la concesión Nuevo Cauca, Julián Navarro, confirmó avances claves en la construcción de la doble calzada Santander de Quilichao – Popayán, una de las obras viales más estratégicas para el Cauca y el suroeste de Colombia. Explicó que una vez finalizado el proyecto, el recorrido entre Cali y Popayán se reducirá a aproximadamente 90 minutos, frente al máximo de tres horas que puede tomar actualmente.
La concesión otorgada en el marco del programa 4G y con una longitud total de 77 kilómetros ha alcanzado un cierre financiero por un monto de casi mil millones de dólares, lo que garantiza la continuidad de los trabajos. El financiamiento contó con el apoyo de entidades como Grupo Cibest, Ashmore CAF y SMBC LarrainVial, además del aporte inicial de los accionistas.
El proyecto contempla la modernización de más de 60 kilómetros de una vía existente y la construcción de una segunda, que beneficiará directamente a casi 700.000 habitantes de municipios como Popayán, Cajibío, Piendamó, Caldono y Santander de Quilichao. Gracias a su implementación, Cauca eliminará entre 13 y 90 kilómetros de doble calzada, fortaleciendo la competitividad de la región.
Navarro indicó que las primeras entregas se realizarán en 2026 en las rutas Popayán – Piendamó y Mondomo – Santander de Quilichao, mientras que los tramos restantes quedarán terminados en 2027, luego de retrasos por problemas de orden público.
A pesar de los desafíos, la concesión proporciona la liquidez necesaria para implementar el proyecto y proporcionar infraestructura vial moderna que apoye el desarrollo del departamento.
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