Ciudad Bogotá definitivamente progresando #ModoMetroconstruir la Línea 1 con una visión clara de mejorar la movilidad para todos. Este importante proyecto priorizar inclusión social, diseño de trenes para garantizar disponibilidad universal. Sobre todopersonas responsables del proyecto ellos entienden que la calidad del transporte público medida por la facilidad con la que los ciudadanos movilidad limitada (PMR) Este ellos usan, establecimiento estándar más alto que los sistemas de transporte público anteriores.
Características clave de la estructura física del vagón.
Trenes de la línea 1, producidos por el Consorcio Metro Linia 1, encender diseño de suelo bajo y uniforme facilitar desplazamiento. Específicamentepersonas en sillas de ruedas encontrar acceso completamente igualitario desde la plataforma al interior del coche, eliminación muy a menudo una brecha vertical y horizontal lo hace dificil entrada. Aparte dediseño de puerta ofertas mayor amplitud, y en el interior de los vagones, Puede espacios grandes, separados y seguros para sillas de ruedas localizar sin impedir el flujo de otros pasajeros.
La Línea 1 del Metro de Bogotá apuesta por mejorar la accesibilidad y la movilidad
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Accesibilidad sensorial y lugares prioritarios
Similarmentediseño de interiores de trenes asiste para necesidades sensoriales. Ingeniería ferroviaria engranaje marcado táctil i Braille en pasamanos y paneles informativos, permitiendo para usuarios ciegos navegar espacio de forma autónoma. El iluminación interior minimiza Contrastes agresivos y sistema de sonido. ofertas Anuncios claros y audibles sobre paradas y situaciones de emergencia. Aparte deasientos preferenciales identificar espacios claramente reservados para mujeres embarazadas, personas mayores y personas con determinadas limitaciones físicas, garantía Tu comodidad mientras viajas.
Adopción de estándares internacionales y contraste regional
Constructores y operadores de Línea 1 aceptado duro estándares internacionales accesibilidad ferroviaria. De lo contrario muchos sistemas de metro en América Latina que adaptaron la infraestructura existente, el metro de Bogotá construir Disponibilidad desde cero. Ese es el enfoque establece nuevo referente del transporte público colombiano, insuperado desafíos que enfrentan otros modos como TransMilenio en sus estaciones, que a veces requerir Rampas o ascensores defectuosos. El inclusión de PMR convierte en una característica inherente del sistema, no en un simple complemento.
La Línea 1 del Metro de Bogotá apuesta por mejorar la accesibilidad y la movilidad
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El impacto social de un metro pensado para todos
para resumirimplementar estas características de diseño demostrar esta línea 1 Buscando ir más allá del simple transporte de pasajeros; Buscando aumentar integración social y autonomía para todos los residentes de la capital. Transporte disponible permite para personas con movilidad limitada acceso plenamente para oportunidades laborales, educativas y recreativas. con estoBogotá conduce igualdad urbana, conversión cada viaje es un paso decisivo hacia una sociedad más equitativa e inclusiva.
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